今日は1日相鉄取材デーでした。
まず12000系の報道発表。その後12000系お披露目→相鉄・JR共同発表（直通線開業日発表）→試乗会→西横浜下車→建設中の羽沢横浜国大駅の内覧およびレール締結式取材という流れでした。
車庫から登場！
20000系と似ているようで、外観から結構印象違います。
車内は20000系と比べてやはり広いです。あとJR直通用なのでよく見ればJRと仕様を合わせた（近づけた）と思われる部分も多いですね。
でも仕切りが大型透明ガラスだったり、内装がグレー調だったり、JRぽさはあまりなかったです。E233とは全然違う印象ですよ。
あと20000系からわずか1年後の登場ですが、20000系からフィードバックされた部分もあるとのこと（特にユニバーサルシート周り）。
当日は相鉄SNSアンバサダーの親子5組も体験乗車。乗り心地を楽しんでいました。
4/20デビューとのことです。
当日のレポート記事はコチラ→http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1680.html
